English
Español
Tekerlek Dengeleyicileri Tekerlek dengesizliklerini doğru bir şekilde tespit edip düzelterek araç performansını, güvenliğini ve konforunu artırarak günümüzün otomotiv endüstrisinde önemli bir rol oynamaktadır. Tekerlek dengeleme makineleri temel olarak iki temel işlevi içerir: algılama ve düzeltme.
1. Algılama işlevi:
Tekerlek dengeleme makinesinin algılama işlevi, bir dizi son derece hassas sensör ve hassas alet aracılığıyla gerçekleştirilir. Muayene yapılırken tekerlek balans makinesine monte edilir ve yüksek hızda döner. Bu sırada sensör, tekerlek üzerindeki eşit olmayan kütleyi gerçek zamanlı olarak algılar ve verileri analiz için kontrol sistemine iletir. Bu süreç aşağıdaki adımları içerir:
Dönüş ölçümü: Dengeleme makinesi tekerleği yüksek hızda döndürür ve sensör, dönüş sırasında tekerleğin ürettiği titreşim ve kuvvetteki değişiklikleri izler. Bu değişiklikler eşit olmayan kütlenin doğrudan yansımasıdır ve sensörler tarafından doğru bir şekilde ölçülüp kaydedilebilir.
Veri analizi: Tespit edilen veriler dengeleme makinesinin kontrol sistemine gönderilir ve gelişmiş algoritmalarla analiz edilir. Kontrol sistemi düzensiz kütlenin boyutunu, konumunu ve türünü doğru bir şekilde belirler. Bu veriler genellikle grafik veya sayısal biçimde görüntülenir, böylece operatör tekerleğin dengesini açıkça anlayabilir.
Sorun teşhisi: Balans makinesi, veri analizinin sonuçlarına dayanarak tekerlek sorunlarını hızlı ve doğru bir şekilde teşhis edebilir. Bu sorunlar arasında lastik dengesizliği, hasarlı tekerlek göbekleri veya deforme olmuş tekerlek jant telleri yer alabilir. Tespit fonksiyonu sayesinde araç sorunları erkenden tespit edilebilir ve ilgili düzeltici önlemler alınabilir.
2. Düzeltme işlevi:
Tekerlekteki dengesizlik tespit edildiğinde tekerlek dengeleme makinesi, tekerleği yeniden dengeye getirmek için hızlı bir şekilde düzeltici önlemler alabilir. Düzeltme fonksiyonunun uygulanması genellikle aşağıdaki adımları içerir:
Karşı ağırlık ilavesi: Dengeleme makinesi, tespit verilerinin sonuçlarına dayanarak, denge gereksinimlerini karşılamak için tekerleğin belirli konumlarına karşı ağırlıkların eklenmesi ihtiyacını belirler. Bu ağırlıklar genellikle dengeyi sağlamak için tekerleğin jant tellerine tam olarak takılan veya monte edilen küçük kurşun ağırlıklar veya yapışkan ağırlıklar şeklinde gelir.
Ayarlama işlemi: Karşı ağırlığın eklenmesinden sonra düzeltme etkisini sağlamak için tekerlek dengeleme makinesine tekrar takılır. Dengeleme makinesi, tekerlek dengesinin etkili bir şekilde düzeltildiğini doğrulamak için dönme ölçümleri ve veri analizini yeniden gerçekleştirir.
Kalibrasyon onayı: Kalibrasyon tamamlandıktan sonra dengeleme makinesi, kalibrasyon öncesi ve sonrası veri karşılaştırmasını ve kalibrasyon sonuçlarının geçerliliğini gösteren bir kalibrasyon raporu oluşturur. Bu, tekerleğin dengelendiğinin ve araca güvenli bir şekilde yeniden takılabileceğinin doğrulanmasına yardımcı olur.
Tespit ve düzeltme fonksiyonları sayesinde, Tekerlek Dengeleyicileri Aracın sürüş sırasında sabit kalmasını sağlayabilir, sürücü yorgunluğunu azaltabilir ve sürüş konforunu ve güvenliğini artırabilir. Bu nedenle, sürüş deneyimini optimize etmek için güvenilir teknik destek sağlayarak otomobil üretimi ve bakımı alanında hayati bir rol oynamaktadır.
Tekerlek Dengeleyiciler-EW820A
Tekerlek Dengeleyiciler-EW820A
Özellikler
Tekerlek ağırlığına sahip alüminyum gösterge kafası
kelepçe
Otomatik mesafe ve tekerlek çapı
ölçüm
Standart jant için DYN modu, 3 ALU modu
alaşım jantlar veya özel şekilli jantlar için．sfatislic
