Aracınız İçin Doğru Lastik Supaplarını Seçmek- Ningbo Everwinner Auto Parts Co.,Ltd.

Doğruyu seçmek lastik valfleri Aracınız için lastiklerinizin bütünlüğünü korumanın önemli bir parçasıdır. Yanlış seçilmiş valfler lastiklerinizden hava basıncının sızmasına neden olarak kendinizi ve yolda bulunan diğer kişileri riske atabilir. Bu, kazalara ve pahalı davalara yol açabilir. Neyse ki, aralarından seçim yapabileceğiniz birçok farklı valf türü mevcuttur ve biraz bilgi, aracınız için en iyi seçeneği seçmenize yardımcı olabilir.

Temel bir valf düzeneği iki jant deliği bağlantı parçasından oluşur. Bunlardan ilki, lastiklerinizi şişirmek veya söndürmek için kullanılabilen çubuktur. Diğer bileşen ise havayı tutan çekirdektir.

Çekirdeğin üst kısmındaki küçük bir lastik conta havayı içeride tutar. Tipik olarak valf göbeği nikel kaplı pirinçten yapılır. Jant deliğinizin boyutuna bağlı olarak uygun çeşitli valfler bulabilirsiniz. En popüler olanlardan bazıları, hem binek otomobiller hem de hafif ticari römorklar için uygun olan iç lastiksiz geçmeli parçalardır.

Supap sapı, tekerlek aksamınızdaki en önemli ve en ucuz bileşendir. Ancak, özellikle ucuz jantlarınız ve ucuz bir valfiniz varsa, bu zayıf bir halka olabilir. Ayrıca kolayca hasar görebilir veya yerinden çıkabilir. Ayrıca lastiklerinizin havasını sık sık indirir veya şişirirseniz, gidon boğazı zamanla aşınabilir. Bu nedenle vanayı değiştirmek genellikle iyi bir fikirdir.

İki ana valf türü vardır: Schrader ve Presta. Her türün kendine göre yararları ve eksiklikleri vardır. Örneğin Presta valfinin çapı Schrader valfinden daha küçüktür ancak çalışması için özel ekipman gerektirir.

Schrader valfinin çapı daha büyüktür ancak aynı zamanda yaylı bir çek valfi de vardır. Çapın küçük olması vananın tek yönde çalışmasına olanak sağlarken, çapın büyük olması sızıntıları önler. Schrader vanası piyasadaki en yaygın vanalardan biridir. Ayrıca kurulumu en kolay olanlardan biridir. Presta valfini 30 doların biraz üzerinde bir fiyata satın alabilirsiniz.

Schrader valfi en evrensel olanıdır. Çoğu ticari araçta ve bisiklette bulunabilir. Çek valf görevi gören dişli orta pimli bir dış gövdeye sahiptir. Valfi şişirmek veya söndürmek için ortadaki pimi aşağı doğru bastırmanız gerekir.

İç lastiksiz geçmeli yüksek basınçlı lastik valfi de iyi bir seçimdir. Bu valfler çeşitli boyutlarda mevcuttur ve maksimum 65 PSI basınç tutacak şekilde tasarlanmıştır. En yaygın olarak orta ve ağır hizmet kamyonlarında kullanılırlar, ancak aynı zamanda binek otomobillerde ve hafif hizmet römorklarında da kullanılırlar. Tanesi 16 ila 25 sent karşılığında toplu olarak satın alınabilirler.

Lastik valfi olmasının yanı sıra Schrader valfi aynı zamanda bir çek valftir. Bu aynı zamanda sızıntıları önlemenin yanı sıra kirletici maddelere karşı koruma sağlamanın da iyi bir yoludur. Dış gövde ve göbek genellikle arabanızın döşeme tahtalarındaki eşyalara takılmalarını önlemek için kauçukla sarılır.